Estado del producto
• Culata reacondicionada profesionalmente.
• Comprobación de estanqueidad.
• Lista para instalar.
Vehículos Compatibles
| Marca / Modelo |
Aplicación / Serie / Año |
| Citroën C4 Grand Picasso I (UA) |
1.6 HDi 109 CV, 2006-2011 |
| Citroën Xsara Picasso (N68) |
1.6 HDi 16V 90 CV, 1999-2011 |
| Citroën C4 I |
1.6 HDi 16V (verificar versión y año en boletín técnico del fabricante) |
| Ford Fiesta VI (CB1, CCN) |
1.6 TDCi, motor HHJC (verificar año en boletín técnico del fabricante) |
| Peugeot 207 / 307 / 308 |
1.6 HDi 16V (verificar serie y año en boletín técnico del fabricante) |
Códigos de Motor Compatibles
| Código Motor |
Cilindrada y Especificación |
| 9HX (DV6ATED4) |
1.6 HDi 16V, 90 CV |
| 9HZ (DV6TED4) |
1.6 HDi 16V, 109 CV |
| HHJC |
1.6 TDCi (Ford), potencia a verificar en boletín técnico del fabricante |
| 9HY |
1.6 HDi 16V (verificar en boletín técnico del fabricante) |
Referencias Cruzadas e Intercambiables
| Código Referencia |
Fabricante / Estado |
| 9655911480 |
Citroën / Peugeot (OE), referencia principal |
| 0200EH |
PSA (OE), equivalente |
| 0200JJ |
PSA (OE), equivalente (verificar en boletín técnico del fabricante) |
| 1767479 |
Ford (OE), equivalente |
| 1229884, 1477183, 1676242, 8603391, Y60110090 |
OE listados como equivalentes (verificar en boletín técnico del fabricante) |
| 9644994680 |
Referencia citada en Ford Fiesta (verificar en boletín técnico del fabricante) |
| AMC 908696K |
Aftermarket, con válvulas, muelles y tornillos (verificar contenido) |
Recomendaciones Básicas de Instalación
| Paso |
Procedimiento de Montaje de la Culata |
| 1. Preparación |
Desconectar la batería, drenar el refrigerante y desmontar admisión, escape e inyectores. |
| 2. Distribución |
Poner el motor en PMS y bloquear la distribución con el utillaje antes de desmontar. |
| 3. Limpieza |
Limpiar el plano del bloque y comprobar la planitud de la culata y que no tenga grietas. |
| 4. Junta y tornillos |
Montar junta de culata y tornillos nuevos; no reutilizar los usados. |
| 5. Asiento y apriete |
Asentar la culata y apretar en el orden y la secuencia que indique el fabricante. |
| 6. Verificación final |
Verificar tolerancias y pares de apriete exactos en el boletín técnico del fabricante correspondiente al código de motor. |
Ideal para reparaciones de motor, sustitución por rotura, sobrecalentamiento o pérdida de compresión, pieza verificada y lista para un montaje profesional.
